興達港開發捨遊艇就艦艇？ 高市議員質疑決策不當

國民黨籍高雄市議員黃紹庭今天就興達港遊艇觀光商業區BOT案質疑公部門的決策有問題，104年唐榮遊艇公司要投資22億多元做遊艇觀光，被政府退回，但後來慶富造船公司卻能租用興達港土地做獵雷艦造船廠，高市所謂的招商引資有待檢討。高雄市政府強調，唐榮遊艇公司提的BOT案是因開發陸域不符政府規畫，才被退回，慶富租地是漁業署准的，不是高雄市政府。

黃紹庭在市政總質詢時表示，104年3月間唐榮遊艇提出的興達港遊艇觀光商業區BOT案，打算投入22億元在興達港開發陸域加海域逾31公頃，打造可以停泊400艘遊艇的觀光區，案子卻在105年8月16日被退回；同樣在興達港，慶富造船後來卻得以租地做為獵雷艦造船廠預定地。

高雄市長陳菊、副市長許立明、海洋局代理局長林英斌、今天列席議會的海洋局承辦科人員先後表示，漁業署和高雄市海洋局在興達港遊艇觀光商業區BOT案推出前會商決議，全案陸域的部分要全區35公頃一起開發，可是唐榮遊艇提出的BOT案只要開發臨水岸的12公頃陸域，慶富只要開發臨域的5公頃多區域，慶富105年4月間自行撤案，漁業署、高市海洋局審唐榮的提案期間，唐榮曾行文海洋局表示願意全區開發，可是並沒有提出全區開發的計畫，海洋局、漁業署即在105年6月間退回唐榮的案。

高市府表示，慶富後來又提一次BOT案，開發陸域面積仍然是5公頃多，依然不符全區開發的原則，即被退件；至於租地案，與BOT案無關，是慶富取得獵雷艦承造案之後向漁業署申請，漁業署同意出租。

許立明說，漁業署、海洋局確立興達港「全區開發」原則，符合實際，因為臨水岸的蛋黃區如果先開發，後面的區域要招商開發就有困難。

高市府相關人員說，慶富後來租的興達港土地，是在興達港遊艇觀光商業區範圍內。

黃紹庭批評政府，可以帶動遊艇產業的唐榮投資案被退回，要做國艦造船廠的租地案卻能通過，不知道如何「招商引資」、「活絡地方」。

黃紹庭促政府和慶富解除興達港租地約，重新引資活絡興達港。陳菊、許立明強調，興達港漁港區土地權屬農委會漁業署，高市府會把黃紹庭的意見向農委會和漁業署反映。