政府喊出2030年全面電動公車，
2035年只販售新電動機車，
2040年只賣新電動汽車，
問題是電動要充電，
臺灣現在三天兩頭跳電、停電，
人民自己都卡電梯裡、手扶梯上，
何來多餘的電供應車輛？
現在火車也是電動，
沒有電，
巧婦難為無米之炊，
再強的臺鐵司機也滑不到下一站。🙄
再者，
即便中央用 #納稅金 #政策買票，
補助電動公車最高一臺333.8萬元，
業者也要在觀光蕭條、企業倒閉裁員、滿街法拍的糟糕經濟環境下湊出剩下6成的錢買新車。
電動公車為目前公車的2倍價格，
目前就三天兩頭宣稱成本喊漲公車票價，
客運業者更是早就全面漲一波了，
以北市來說目前每票漲的0.504元，
是由臺北市公共運輸處預算付的，
所以乍看沒漲價。
但這樣累積金額，
能凍漲多久呢？
屆時，薪資只會繼續追物價而已。
#惡性循環
#反負擔要經濟
#觀光業靠納稅金政策買票
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